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    完全版太空电梯,一个电梯就有一万吨的运力的话。
    那完全体版太空电梯,十个电梯就会有十万吨。
    十万吨的重量,这可是航空母舰的重量。
    如此恐怖的运力,也会带来问题。
    那就需要轨道有足够的强度。
    因为当运力提升的时候,除了增加电梯的重量外。
    还需要增加太空站,以及配重块的重量。
    完全体版太空电梯,它是被蓝星扔出去的向心力,向太空移动的。
    如果电梯本身太重的话,就会把太空电梯往地面上拽。
    同时当电梯到达太空城的时候。
    原本往下面拽的电梯,就会往太空里面拽。
    无论往哪里拽,最后都需要轨道来承担。
    为了让电梯能有十万吨的运力。
    李岳把配重块,还有太空城的重量,往一百万吨增加。
    一百万吨的重量,就再加上向心力。
    这需要极强的材料才能承受。
    普通的碳纳米管,它的抗拉强度是钢铁的一百倍。
    而李岳重新设计出了强化版的碳纳米管。
    强化版的碳纳米管,使用混合材料制成。
    它的所有性能大幅度增加。
    首先是强化版的碳纳米管的强度。
    它的抗拉强度,是普通碳纳米管的二十倍。
    也就是普通钢铁抗拉强度的两千倍。
    接着就是它的防火性能。
    强化版的碳纳米管,可以抵抗一万吨的高温炙烤。
    还有就是它的恢复能力。
    李岳在强化版的碳纳米管上面加入了修复材料。
    这样强化版的碳纳米管,在自身损坏后,可以自我进行恢复,只有给它提供需要恢复的物质就行。
    而那些恢复物质,在电梯上下移动的时候,就会涂抹在轨道上。
    这就相当于,轨道运行一次,就被修复一次。
    强化版的碳纳米管,还有很强的导电能力。
    这样电梯在运行上面的时候,就可以有充足的电力。
    同时强化版的碳纳米管,还是超导材料。
    超导材料在输送电力的时候,是不会发射的。
    同时它的导电性是最高的。
    强化版的碳纳米管可以说是,完全契合了完全版太空电梯的需求。
    完全版太空电梯会在赤道附近建造。
    因为赤道的运动轨迹最长,可以提供更大的向心力。
    如果不把完全体版太空电梯安装在赤道上的话。
    那完全版太空电梯八万公里的长度,就需要大幅度增加。
    到时候各种东西,都重新设计十分的不划算。
    想要把完全体版太空电梯,安装在赤道上的话。
    最好的地区是在黑洲。
    因为那里有着不错的条件。
    关键是那里土地便宜。
    毕竟黑洲上面,一个个都十分地穷。
    所以在收购土地的时候,十分地容易。
    而且那里也没有多少人,所以也不会有多大影响。
    而且把完全版太空电梯安装在黑洲。
    还可以大幅度地增加黑洲的经济。
    因为完全体版太空电梯,说白了就是一个运送货物的东西。
    那它的作用,和港口差不多。
    甚至在功能上面,完全版太空电梯还要比港口更强。
    为啥沿海的国家富裕。
    就是因为海运的成本低,这适合资本的发展。
    港口多的城市,那必然富贵。
    因为当海船停留在港口上的时候。
    就需要给这个城市提供税收。
    而且关键的事情是,把货物放在港口,这就会影响更多的人过来,来这里租厂房。
    最关键的事情是,港口在那里,那里的资本就能节省大量成本。
    因为在港口直接开厂的话,就会节省大量的运送成本。
    沿海城市为啥富裕,就是因为这个优势。
    当沿海城市有了港口后,运输成本降低,这样就会吸引很多资本过来,来这里建厂。
    这样沿海城市,就可以用这些工厂,来提高自己的gdp。
    最后沿海城市会越来越富。
    这也是沿海城市,比内陆城市富裕的原因。
    而完全体版太空电梯,它的作用比沿海城市还要强。
    因为完全体版太空电梯,可以运送蓝星到太空的物资。
    同时从太空运往蓝星的物资,也会经过完全版太空电梯。
    到了那个时候,很多公司,为了节省成本,就会在完全版太空电梯旁边建造厂子。
    到了那个时候,那个国家有完全版太空电梯,那个国家就富裕。
    哪个城市有完全版太空电梯,那个城市就会暴富。
    这件事情是一定会发生的。
    而且关键是,现在人类开发外太空,是一定的事情。
    以后人类想要增强自己的实力,大半都靠开发外太空。
    到了那个时候,完全版太空电梯周围的城市,就会成为香饽饽。
    大家为了节省成本,增加自己的利润,肯定会在完全版太空电梯旁边建造厂子。
    而且数量还会很多。
    完全版太空电梯,带动一个黑洲国家,从贫穷进入富裕完全不是问题。
    完全版太空电梯,自然不会只建造一个。
    毕竟一个完全体版太空电梯,运力是不够的。
    一个完全版太空电梯,一天可以来回两趟。
    这就是说,一个完全版太空电梯,一天的运力是二十万吨。
    这个运力也是不够的。
    因为随着对太空的开发,大家对完全版太空电梯的运力,就会呈现出几何倍的提升。
    到了那个时候,不要说一个完全体版太空电梯,就算是一百个都不够。
    而且随着开采太空的进行,后面完全体版太空电梯,可能需要上万个。
    不过,现在不可能一下子建造数万个完全体版太空电梯。
    这需要慢慢地发展才行。
    而且随着发展,完全体版太空电梯单个的运力,也会慢慢提升。
    为了提升完全版太空电梯的工作效率。
    完全体版太空电梯分为客运和货运。
    客运就是运送人,和高价值货物。
    比如各种做好的产品,比如食物,或者电子器械,或者各种生活物资。
    货运电梯,可以让货物等着。
    货运电梯的关键是运力。
    只有在装满后,它才会来回运转。
    而客运电梯,它对运力没有多大的要求。
    因为无论是人,还是高价值的货物,它的重量都不会太重。
    客运电梯,看重的是来回往返次数。

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